看看新能源產業(yè)如何利用石墨烯

看看新能源產業(yè)如何利用石墨烯

今年7月，投資3億元、年產量3000噸的石墨烯陰極材料一期工程在寧夏正式投產，寧夏新石墨烯材料應用技術研究所同時揭牌，石墨烯項目是一項重大的戰(zhàn)略性工業(yè)項目。引進銀川市，填補了寧夏石墨烯工業(yè)的空白。

石墨烯被譽為新材料之王，是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、最強、最導電、最導熱、最光學的納米材料，在能源設備、交通運輸、航空航天、海洋設備等產品中有著廣闊的應用前景。

石墨烯三元陰極材料和導電泥漿是動力電池的核心材料，直接影響動力電池的性能，石墨烯改性三元材料在比例性能和循環(huán)穩(wěn)定性方面優(yōu)于傳統(tǒng)三元材料，可大大提高新能源汽車的耐久性。锿。

近年來，新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-6月新能源汽車產銷分別達到41.3萬輛和41.2萬輛，同比增長94.9%和111.5%。

近年來，隨著新能源汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋰離子電池的里程焦慮已成為一種難以言表的痛苦，石墨烯的出現(xiàn)給動力電池的性能帶來了改善的希望。利用石墨烯的優(yōu)良特性替代傳統(tǒng)的商業(yè)活性炭材料，不僅可以提高超級電容器的性能，而且可以減輕傳統(tǒng)化石能源（如煤燃燒）對環(huán)境的污染。

石墨烯的另一個重要應用是在傳統(tǒng)鋰電池中，與石墨烯一樣，許多鋰電池的原材料屬于納米材料。正負極的原材料是粉末，需要打成漿狀，涂在正負極上，碳納米材料已經(jīng)是非常成熟的鋰電池導電劑。石墨烯可以取代原有的導電劑，在不改變原有設備的情況下提高鋰電池的性能。

近年來，國家對石墨烯的重視程度不斷提高，政策不斷完善，根據(jù)《中國制造2025技術路線圖》，我國石墨烯產業(yè)未來的總體目標是到2020年形成100億產業(yè)規(guī)模，到2025年突破1000億產業(yè)規(guī)模。十三五期間，工業(yè)和信息化部會同有關部門將大力推動新材料產業(yè)發(fā)展，從先進的基礎材料、關鍵戰(zhàn)略材料和新材料入手，解決共同的核心問題，大力鼓勵市場應用。在新材料方面，鑒于石墨烯在新儲能材料中的獨特優(yōu)勢和巨大潛力，今后石墨烯在新能源領域的應用前景將更加廣闊。

本文出自東莞市捷誠石墨制品有限公司官網(wǎng)：http://web-worker.cn 權威發(fā)布，    東莞市捷誠石墨制品有限公司是一家集銷售、應用開發(fā)，產品加工的石墨專業(yè)廠家，專門為模具行業(yè)、機械行業(yè)、真空熱處理爐、電子半導體及太陽能光伏產業(yè)等提供石墨材料、石墨電極和相關的石墨制品，歡迎致電13549365158更多關于石墨制品方面信息，可回本網(wǎng)站產品頁面詳細了解點擊：石墨制品  石墨模具  石墨坩堝 石墨轉子 石墨軸承 石墨板 石墨棒 石墨匣體 石墨熱場 真空爐石墨制品 電子石墨模具